電加熱導熱油爐為規(guī)范船舶及海工（以下簡稱船舶）創(chuàng)造電加熱器的運用， 在導熱油爐具體的操作過程傍邊為避免導熱油爐因運用不當而引發(fā)觸電、灼燙、火災等事端，在電加熱導熱油爐的實際操作運用中，有以下的幾個方面需在留心。

1、電導熱油爐的適用范圍本規(guī)則適用于集團船舶創(chuàng)造悉數(shù)板材、管材、鋼結(jié)構(gòu)件預熱運用的陶瓷及其它類型帶電加熱器的安全處理。

2、應(yīng)確保導熱油爐出口處導熱油的溫度不得跨過最高運用溫度，導熱油爐的最高膜溫應(yīng)小于容許導熱油爐內(nèi)部的油膜溫度，導熱油爐中的膜溫與導熱油爐中的導熱油干流體溫度應(yīng)始終存在一個溫度差（一般20～30℃分配）。

3、為避免導熱油爐內(nèi)的膜溫過高，避免導熱油爐中的導熱油分化、聚合、結(jié)焦及老化，面對導熱油爐出現(xiàn)下列情況時的首要方法有：

(1)導熱油爐開始燃燒升溫時，導熱油爐因油溫低，粘度大，油膜較厚，所以導熱油爐爐內(nèi)有必要嚴格控制升溫速度，一般應(yīng)在40—50℃／h以下，火焰應(yīng)均勻，避免有些熱負荷會合；

(2)在導熱油爐熱負荷降低或暫時停用時應(yīng)翻開旁路回油調(diào)度閥，調(diào)度導熱油爐中的體系流量，使導熱油爐管內(nèi)的導熱油具有滿足的流量和流速；

(3)導熱油爐在任何情況下均不容許超負荷工作。

(4)在導熱油爐正常停爐時，導熱油爐爐內(nèi)的循環(huán)泵要繼續(xù)工作一段時間，翻開旁路，以使導熱油爐中的導熱油繼續(xù)活動，在導熱油爐連續(xù)送風、引風，待油溫降至100℃以下時，那么這時導熱油爐中的循環(huán)油泵方可停轉(zhuǎn)。

(5)導熱油爐中的有機熱載體爐應(yīng)守時清灰。

(6)導熱油爐有必要要守時檢查、查驗、維護熱油爐監(jiān)測外表，使導熱油爐的操作更活絡(luò)、更精確、更可靠。